Chevrolet
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nuevos

Chevrolet FVR Forward

FVR 7.2 CORTO SWB SERIE 700 $ 218,468,000

FVR 7.2 CORTO LWB SERIE 700 $ 229,373,000

Chevrolet FVR Forward

Chevrolet con tecnología Isuzu lanza al mercado su nuevo camión  FVR Corto Forward aplicación volqueta de 8 m³ de capacidad volumétrica que cuenta con un motor de 6 cilindros, 280 hp y 90 Kgm de torque; equipado con caja de  transmisión de 9 velocidades y Power Take Off (PTO) en la transmisión para facilitar la adaptación a cualquier tipo de carrocería especializada.

En términos de comodidad para el conductor, este nuevo camión viene equipado con cabina extendida (tipo camarote), silla neumática, bloqueo central, vidrios eléctricos, dirección telescópica, embrague asistido por aire entre otras características que lo convierten en la opción más completa del mercado.
 
El nuevo FVR Forward, es un camión especialmente diseñado para satisfacer las necesidades de los grandes negocios del sector de la construcción y los proyectos de infraestructura.

Forma simple y eficiente: En la búsqueda de un diseño atractivo y duradero, el nuevo FVR Forward al igual que toda la línea FORWARD fue diseñado haciendo un uso efectivo entre las líneas y las partes del cuerpo sin incluir detalles superfluos.

Diseño aerodinámicamente eficiente: Para un rendimiento ambiental con economía el diseño del nuevo FVR Forward incluye formas de esquinas y de techo aerodinámicamente eficientes.

 

Diseño amigable: El nuevo FVR Forward fue diseñado para brindar comodidad en la operación.

 

El Chevrolet nuevo FVR Forward está equipado con un motor ISUZU 6HK1TC-S Turbo cargado Intercooler con sistema de inyección Common Rail, que optimiza el consumo de combustible y reduce los costos de operación y la emisión de contaminantes.

 

Potencia máxima de 280@2400 HP@RPM y un torque neto de 90@1450 Kg*m@RPM y emisiones: Euro II, que garantizan una operación ideal para el combustible Colombiano, con menores costo de mantenimiento.

12.090 kg. / 4.734 mm

El nuevo FVR Forward Aplicación Volqueta, tiene una cabina de alta rigidez, que combina una seguridad alta con un peso reducido.

Diseño de chasis mejorado: Umbrales laterales con estructuras cerrada que aumentan la resistencia de la cabina.

Refuerzos mejorados: Refuerzos extendidos dentro de los pilares internos desde el fondo del parabrisas hasta el piso.

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